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超声SAT在新能源汽车水冷散热系统缺陷检测

作者:超级管理员

浙江一大妈买菜市场买的虾,拎到家发现袋子里的虾熟了三只;南京空中老鹰中暑坠江;上海迎来了140年不遇的高温记录;重庆嘉陵江被晒干;干旱缺水的高温天气导致川渝地区的水力发电受限……可见高温天气对人们的生产生活影响是如此之大。

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开发新能源汽车可以有效减少碳排放,也是国家战略产业方向之一。在对抗“高温”的问题中,不仅仅人们需要降温降热,在新能源汽车制造领域,新能源汽车也在为高效解决其“发热问题”寻找方法。

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新能源汽车中的锂电池、发动机、IGBT模块、是新能源汽车最容易发热的核心零部件。因此,水冷散热系统作为保证新能源汽车温度正常运行的重要保障,其质量优劣就需要更多的关注,因此水冷散热系统中水冷板生产的质量关乎整个水冷散热系统的性能以及汽车的安全性。

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水冷板在研发制造过程中需要用到大量的焊接工艺,如搅拌摩擦焊、真空钎焊、感应钎焊、气体保护焊、氩弧焊、激光焊等等。而大部分焊接面都在材料内部,因此焊接质量的好坏、如何检测内部焊接面的钎着率是生产厂家最关心的问题。

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传统的水冷板检测中,涡流探伤以及低频超声(<15MHZ)探伤检测焊接面的的精度不够高,还无法更加精确的得到焊接面的钎着率。Hiwave在焊接面质量检测方面深耕多年,积累了大量的技术经验,不仅如此,在高频超声波扫描显微镜SAT方面属于行业领先,还联合施耐德电器制定了行业内适用于超声检测的低压触点焊接检测标准。

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Hiwave超声扫描显微镜S800

高频超声扫描显微镜SAT的工作原理:是利用高频超声波脉冲回波特性配合计算机技术,扫描材料内部焊接层、接合面高精度成像的设备,还支持钎焊、锡焊、搅拌摩擦焊、胶焊、等各种工艺的焊接层。

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Hiwave超声SAT检测水冷板内部焊接缺陷图像

Hiwave可检测出直径0.3mm的微小空洞缺陷。并支持超声A扫描、B扫描、C扫描、T扫描,一次多层扫描、逐层成像等功能。自动生成检测报告,直观得出工件内部焊接面的钎着率。同时,在检测水冷板焊接质量上面,也属于非常重要的高精度焊接质量检测设备。

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Hiwave超声SAT检测水冷板现场

目前,在新能源汽车水冷板焊接质量检测方面,Hiwave的超声扫描显微镜SAT设备已经受到了华为、比亚迪、西门子、日本TDK、国防科技大学,中船重工等多家龙头企业的认可,为我国走向中国制造2025提供了一份强有力的推力。

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